Corsair veut résister à XL Airways

Exit les vieux 747, place désormais au Airbus A 330. La compagnie aérienne a décidé de rester performante et cela passe par un renouvellement quasi intégral de sa flotte.

Si pour l'heure, Corsair International n'est pas encore prospère, son PDG, Pascal de Izaguirre vise l'équilibre financier d'ici fin 2014.

L'arrivée d'XL Airways sur la liaison transatlantique, ne l'effraie pas.
Il assure que la compagnie conservera sa compétitivité aussi bien au niveau tarifaire qu'en qualité d'accueil des passagers.