Carburants : + 1 centime

« Le décret n° 2013-1314 du 27 décembre 2013 prévoit que les prix des produits pétroliers et du gaz sont révisés chaque mois en fonction de l'évolution des cours et de la parité monétaire euro/dollar constatées lors du mois précédent.

En février 2014, le marché a évolué de la manière suivante :

1 – Hausse de la moyenne des cotations du pétrole brut (Brent) de 0,9 %

2 – Hausse de la moyenne des cotations du super de 2,6 % et du gazole de 1,6%

3 – Baisse de la moyenne des cotations du butane de - 0,8 % et hausse de la moyenne des cotations du propane de 15 %

L'effet de la parité monétaire euro/dollar est pratiquement neutre : le cours moyen de l'euro par rapport au dollar est passé de 1,361 en janvier à 1,363 en février.

Par conséquent, à compter du 1er mars 2014 à zéro heure :

1°/ Pour les carburants routiers, les prix maxima sont fixés comme suit :

- Super sans plomb : 1,49 euros/l soit +1 ct/l par rapport à février 2014 (1,48 euros)
- Gazole route : 1,34 euros/l soit +1 ct/l par rapport à février 2014 (1,33 euros)

Il est à noter que sans la réforme introduite par le décret du 27 décembre 2013, ces prix seraient supérieurs de 2 à 4 cts/l.

2°/ Pour la bouteille de gaz de pétrole liquéfié de 12,5 kg, le prix maximum est fixé à 21,69 euros au lieu de 21,64 en février, soit une hausse de 0,04 euros.

A titre de comparaison, en France hexagonale, le prix moyen constaté est de 1,50 euros/l pour le super sans plomb, et de 1,33 euros/l pour le gazole.

Il est aussi à noter qu'en France métropolitaine, où les prix des carburants sont libres, la plupart des stations-services n'emploient pas de pompistes et que les grandes surfaces de distribution alimentaire font du carburant un produit d'appel, vendu pratiquement sans marge.

A l'inverse, les stations de Guadeloupe emploient plus d'un millier de salariés, participant ainsi à un équilibre social qu'il convient de préserver.

L'observatoire des prix, des marges et des revenus a été informé de ces évolutions ».