Fixation des prix du carburant : Lurel veut une nouvelle donne !

A condition que cette voiture électrique soit TRES VOLUMINEUSE,en tout cas,plus grosse que celle du voisin.La plus chère possible pour s'en vanter.Capable d'avaler les vingt kms quotidien.Que l'assurance ne soit valable que pour la sortir du garage.Etc.Vous savez,je ne suis pas un bon client du voyeurisme car,lorsque je les entend arriver de loin, grâce ou à cause la sono, avec le méga crédit (zéro apport,payez trois mois après)je tourne obstensiblement la tête du côté opposé.Si le bon peuple réfléchissait...

Oui mais,problème la TUNE,les caisses sont vides dixit le président,cela rapporte beaucoup ces fameuses taxes.Le pays est étranglé par la dette extérieure.Bercy se frotte les mains,par ici les pèpètes.Le gouvernement ne bouge pas et,pas besoin d'être économiste pour comprendre que toute tentative pour distribuer un paliatif au carburant traditionnel, sera étouffée dans le pétrole ,ou l'oeuf,c'est comme on veut.Tout le monde y trouve son intérêt(sauf le cochon de payant)les pays du golf en premier chef.Voilà l'occasion pour ceux qui n'attachaient pas la ceinture,de se la serrer-humour-car,la petite bête continue de grimper.

Il est de notoriété publique que ce "sport" se pratique de plus en plus,comme je le disais,il ne faut pas se faire prendre la main dans le sac,pardon,la main dans le cambouis.

A mon avis l'état ne laissera JAMAIS l'opportunité aux automobilistes de s'approvisionner à moindre frais en carburant.Trop de blé rentre dans les caisses grâce aux multiples taxes.Il est vrai cependant que dans les campagnes,certains prennent des libertés avec la loi.Le tout,c'est de ne pas se faire prendre.Je caresse le rêve utopique d'une grande moblisation des automobilistes pour faire au moins baisser les taxes.Je vais me faire trucider mais,je prends le risque et,je me lâche.Je constate avec un brin d'ironie je l'avoue,que bon nombre de possesseurs de voitures en guadeloupe passe plusieurs fois par semaine à la station car,le must,c'est de dire "en ka pren pou 3 éro.Ceux la ne doivent pas trop ressentir les effets des augmentations,habitués qu'ils sont de paser à la caisse quinze fois dans la semaine.

KIKI 78: On a snobisme qu'on peut...!!!
Surtout pour les 4X4 de ces Dames... !!
Histoire de rendre la "douloureuse" plus ...douce...!

Oui et se faire "allumé"par la douane,le pognon doit rentrer sans entrouvrir la porte à une certaine fuite des taxes.Cela coûte extrèmement cher de se faire pincer.

Il s'agissait de la TIPP FLOTTANTE vite abandonnée.

OK phil,
En fait le temps de faire le trajet Métropole / DOM, elle change de nationalité cette TIPP.

Bonjour l'ex vacancier.
Nous ne parlerons pas technicité mais,du nerf de la guerre.
Il faut savoir que le Gouvernement à mis en place il y à de cela quatre ans? une taxe intitulée TIPPR.Cette taxe intétieure sur les produits pétroliers allouée aux REGIONS, à permis à l'état transférer aux dites régions le paiement du RMI.En clair,le rmi est finançé par LES AUTOMOBILISTES via la TIPPR,cela est valable pour toutes les régions de France.Bien entendu,il existe une flopée de taxe,TVA,TGAP evoquée par je ne sais plus qui.Tout cela pour dire qu'il faut être lucide et,faire une x sur la baisse des taxes.

Je ne sais plus qui c'est moi et il ne faut pas confondre ou mélanger la métropole et les DOM (c'est pas moi qui fait les textes )
1°)pour la TIPP c'est valide en france et pas dans les DOM
2°)la TGAP sert a financer la récupération et le retraitement des polluant (en l'occurence les huiles)
3°)les taxes OM OMR Taxes spéciale servent à alimenter les communes et la région(pour ce qui est de l'affectation de cet argent c'est pas a moi qu'il faut le demander)
4°)en Guadeloupe il est prélevé sur chaque litre de carburant (détaxé,exonéré, ou normal) quelques centimes pour la récupération et le retraitement des huiles usées+diverse collectes dans les dépendances.
donc je comprend que l'on puisse dire que les taxes servent à tel ou tel financement ce que je ne comprend pas et qui a priori est illégale c'est la chose suivante:
comment peut on etre taxé 2 fois et pour le même objet sous 2 dénominations différentes?
je vais répondre de suite:
tant que l'on ne dit mot on conscent.
et c'est le cas trop peu de personne son réellement informée de la fixation des prix des carburant.
juste une petite info.
en Guadeloupe un accord a été passé entre le syndicat de gérant la sara et les autorité il dit ceci.
art 4 b
les marges de gros visé a l"alinéa (a) inclue un majoration EXCEPTIONNELLE d'un mont de 0.609euro/hl et d'une durée de 11 ans a compter de 2002.cette majoration est destinée au financement d'une prime de fin de contrat au locataire gérant de station service au terme du contrat et dans les conditions du protocole d'accord AIP du 22 décembre 2001 conclu entre le syndicat des gérants de station service (OPGSS) et le groupement professionnel pétrolier (GPP)
belle retraite en perspective!!!!

Je parle de TIPPR, R comme région,taxe qui est répartie en fonction du pouçentage de carburant délivrée dans chaque région,étant amené à faire des déclarations douanières décadaires,je sais de quoi je parle.Je précise que seuls le GO et le Sans plomb sont concernés. Je conviens qu'il existe des particulartés comme la corse ou les taxes sont bien inférieures que sur le continent.Et,c'est une réalité,(je peux vous faire parvenir le texte)cet argent sert à financer le rmi car,l'état à transférer aux régions le paiement de ce revenu.De la même manière qu'il à transférer au sieur J-P HUCHON(président de la région île de France) la gestion des transports,voire le même phénomène dans les lycées et collèges.Attention,je ne dis pas que tout cela est finançé par le pétrole,mais vu le désengagement de létat dans bon nombre de domaine,les différentes taxes mises à la dispositions des régions ne baisseront pas.Hormis bien entendu les classiques tour de passe-passe,je baisse d'un point à grands renforts de publicité et,j'augmente subrepticement de l'autre.Je tend la perche KAKTUSS qui n'a de cesse d'attirer l'attention de ceux qui se plaignent constamment de leurs conditions de vie "misérable" de ce désengagement inexorable.Le 03 juillet,allocution du Président de la RF pour annoncer 52000 suppressions d'emploi dans l'armée française.

Dans le sujet que je n'avais pas entièrement lu,il est question de taxe indexée sur le volume,et moi je parle de répartition en fonction du volume distribué par région,CQFD.

Je parle pour la guadeloupe, il faudrait un système de transport publiquedigne de ce nom.
Le conseil général éssaie de mettre en place un système, les horaire ne sont pas respecter, cela me reviendrait à aussi chère de prendre "ces transports plubliques " que de faire le plein de ma voitur esur une semaine.

Une révolution culturelle ou sociétale de mon avis nedoit se faire par une quelconque interdiction.

Dans toutes sociétés, les grandes révolutions arrivent par les leaders charismatiques de ces sociétés.

Avons nous ces leaders chez nous?

Entendez vous nos représentants (politiques) avoir une vision pour nos sociétés ?

Existe t-il un vrai projet de développement "énergétique"porter par nos élus?

François, c'est de la folie... Ils ne veulent pas changer leur mode de vie. Bientôt il sera impossible de circuler. Hormis le coût , il y a le stress, la perte de temps dans ces embouteillages... temps perdu sur le temps de travail..!!! Cela à un prix pour l'économie...
Il serait bon de savoir le nbre de KM/J??? Vu les distances, hormis les taxis et prof routiers, la plupart des gens parcourent moins de 200km /jour
Une mesure drastique sera à prendre, quitte à déplaire. Quid du TRAM?? D'ailleurs il en faudrait un qui fasse plus de longueur et un peu en largeur.... 2050...??? et d'immenses parkings.
A Paris j'ai une smart... super mise à part qu'elle est un peu gourmande pour se taille mais pour se garer extra.
A t'on besoin de toutes ces grosses berlines??
PB de mentalité du gros macho..et souvent hélas le 4X4 est le chouchou de ces Dames.. C'est vrai elle crapahute pour arriver à Cap-Est.
Le développement durable est un voeux pieux ...
De toute façon le réseau est saturé et tracer de nouvelles routes n'est pas la solution. Ce serait encore encourager l'achat de véhicules.. Cercle vicieux ...!
Surtout que tous les constructeurs y compris les Allemands se sentent concernés par la conso.
Même les Américains qui suppriment le HUMER... c'est tout dire!!!

Tu fais une vrai fixation sur les 4X4.
J'en ai une, et j'ai pas l'impression que je dépense plus que celui qui roule avec une "citadine".
Je fais plus attention à ma conduite, les petits trajets je fais à pieds et je ne me porte pas plus mal.