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Téléphoner ou conduire, il faut choisir

Une campagne de sensibilisation a été lancée lundi dernier, sur les risques liés à l'utilisation du téléphone portable au volant. Les autorités ont décidé de passer à la vitesse supérieure. Les opérations de contrôle vont se renforcer.
[ mercredi 9 juillet 2008 à 01:08:00 | DOMactu.com | Par Kristyan Julin ]

" Au volant, c'est ma messagerie qui répond ". C'est le thème de l'opération menée par les acteurs de la sécurité routière et les services de la Poste. Un dépliant d'information sera ainsi distribué dans 100 000 boîtes aux lettres de toutes les communes du département.

Les opérateurs de téléphonie mobile ont eux aussi été associés à cette campagne. Parmi les conseils dispensés : éteindre son téléphone lorsque l'on conduit ou encore laisser un passager du véhicule répondre au téléphone.

Les autorités ont opté pour la prévention avant de passer aux sanctions. Les contrôles vont donc se multiplier. " Téléphoner en conduisant entraîne un défaut de maîtrise " ont rappelé les services de la préfecture.

L'amende est de 35 € - 22 si elle est payée dans les 3 jours - . En cas de poursuites pénales, l'amende peut atteindre un montant maximal de 150 €. Le contrevenant se voit également retirer deux points sur son permis de conduire.

Kristyan Julin - DOMactu.com
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DEBAT > Le point de vue des internautes

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1 - DanielAlex - mercredi 9 juillet 2008 à 09:44:38 - IP xx.xx.170.222
Tous ça c'est du blabla ! L'automobiliste accro continuera de téléphoner au volant .
-Je suggère le triplement de l'amende et plus de contrôle sur les routes .
-Le Préfet organise des opérations coup de poingt sur les taxis clandestins et autres , pourquoi pas une opération portable au volant .
-La distribution de prospectus dans les boites aux lettres , une fumisterie, ils iront direct à la décharge, ou joncheront les halls d'immeubles !!!!!!!
Vous avez 1 nouveau message de la part de Emploi
2 - KAKTUSS - mercredi 9 juillet 2008 à 13:09:22 - IP xx.xx.106.232
Comment faisions nous avant l'invention de cette greffe de l'oreille...???
Impossible de ne pas être dérangé par les autres même dans les lieux les plus incongrus...(cinés et même aux obsèques !!! au moment de la descente du cercueil ! Let ype répondait sans la moindre gêne...) Pas de respect vis à vis des autres...
Les KITS mains-libres sont déjà un mieux.... mais SVP. mettez vos TEL sur répondeur quand vous conduisez.
Des études très sérieuses prouvent le manque d'attention de vigilance à la route quand vous parlez au TEL.
Lors des stages pour récupérer vos points perdus, il existe un test de vigilance .... cela est probant...Même sur le plan de la vision, votre champs de vision est réduit quand vous répondez...
Les autorités doivent être TRES SEVERES...!!
DANGER.
3 - jacob.23 - mercredi 9 juillet 2008 à 13:18:21 - IP xx.xx.200.19
Sans téléphone au volant, la conduite sur les routes tortueuses de nos iles est déjà un exploit !
Mais on aime braver et la police et le danger ,de sortes que sévir devient inéluctable! 35€..EST CE ASSEZ DISSUASIF?..
Vivement le retour du cavalier à cheval ,...mais ce n'est qu'un vieux rêve ,hélas... cela avait de la classe pourtant ! Ah ,nostalgie quand tu nous tiens
4 - KAKTUSS - mercredi 9 juillet 2008 à 15:57:04 - IP xx.xx.106.232
JACOB 23, Le cheval pour les uns, le mulet pour les autres.... Nostalgie, d'une époque révolue...!
Sans un si grand bond en arrière... , le simple bon sens, doublé d'une grande Sagesse.... le Rêve...!
5 - domie - mercredi 9 juillet 2008 à 17:36:46 - IP xx.xx.110.141
Je voudrais qu'on m'explique :

- je parle via le kit mains libres à une personne qui n'est pas près de moi

- je parle à une personne qui est assise près de moi

Notez que :
- je ne parle pas de l'usage du tel à la main en conduisant, c'est dangereux effectivement.
-je ne parle pas davantage des gens qui respectent la réglementation et s'arrêtent pour répondre au tel... mais il est tout aussi dangereux de s'arrêter n'importe où...
6 - KAKTUSS - jeudi 10 juillet 2008 à 04:33:24 - IP xx.xx.106.232
Réponse à DOMI: Des études ont été faites et qui prouvent le danger. Perte de vos repères... vous ne pensez plus à votre conduite, ni au lieu où vous vous situez...totale désorientation... même avec le KIT...!
Le champs de vision est altéré, cela veut dire, que vous avez un regard fixe ( uniquement de face)et non plus latéral...(vous ne balayez plus de votre regard la route)
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