1 - LuLi - lundi 4 août 2008 à 09:12:14 - IP xx.xx.198.241
Cela m'est arrivé il y a 2 ans...
c'étais désagréable. En plus on nous demande d'arriver bientôt et on nous tient à peine au courant.
Le départ était prévu à la même heure mais a 11h ils font un appel flou en disant qu'il y avai unproblème de climatisation et que ça serai réglé pour 12h30
A 13h , une nouvel appel pour nous dire qu'il fallait aller chercher la pièce jusqu'en allemagne et donc qu'on étai invité à rejoindre un restaurant et qu'on avait droit a un bon de 12€ pour un repas ( si on mange très peu ça va sinon c'est bien juste)
Ensuite on nous demande de remonter et d'attendre... jusqu'a 19h... tout ça sans vraiment d'explication ni de prise en charge....
On nous dit même pas que l'on peut être remboursé en cas de retar aussi important...
DONC a SAVOIR maintenant.
Bon courage à eux.
1,1 - KAKTUSS - lundi 4 août 2008 à 12:17:24 - IP xx.xx.43.181
C'est le règlement, donc ils pensent que vous êtes au courant...C'est noté.... prenez une loupe... et lisez au verso...Si vous êtes jeune et de bons yeux, oubliez la loupe.
2 - Gero - lundi 4 août 2008 à 09:25:15 - IP xx.xx.4.126
Air K ne modifie pas d'une minute son planning pour le vol suivant (je viens de les avoir). Les pax attendront!
3 - Lorelai - lundi 4 août 2008 à 09:56:00 - IP xx.xx.146.105
J'ai pris Air Caraibes le 8 juillet pour la martinique, et on avait environ 30 minutes de retard, 2 jours plus tot mon copain en a eu 4 heures de retard. Je crois que depuis quelques temps depuis qu'on va plus vers air caraibes parce que ca fait plus antillais et moins cher que les 2 autres compagnies il y'a vraiment du laisser aller, vols en retard, personnel de bord desagréable, c'est à revoir tout ca. Pour le retour vers Paris le 30 juillet encore 45 min de retard .....
3,1 - KAKTUSS - lundi 4 août 2008 à 12:14:27 - IP xx.xx.43.181
Je ne vois pas Air Caraïbes moins cher...
Comparez, mais Corsair me semble plus attractif...
Mais JAMAIS plus A.F.....!! Pas sur la Caraïbes ..!
3,2 - kiki 78 - lundi 4 août 2008 à 12:26:54 - IP xx.xx.7.248
Je préf'ère avoir une journée de retard dans le monde des vivants que,cinq minutes d'avance dans celui des morts.
Pour ce qui est du personnel,je le trouve extrêmement agréable,le service à bord is perfect.
4 - Dominique - lundi 4 août 2008 à 10:00:54 - IP xx.xx.145.125
9 de retard c beaucoup, la patience il en faut dans ces cas la, dieu merci, ils sont en bonne sante et bien vivant, imagine un peu panne en pein ciel!!!!!!
4,1 - CHABIN - lundi 4 août 2008 à 10:55:54 - IP xx.xx.56.52
C vrai dominique il faut voir le bon coté des choses quand mm !!! toute façon dans la vie faut de la patience pour tout !! Mais après il faut vrament que les compagnies mettent un service o top pour les clients concernés par ces retards !!
5 - Dolo - lundi 4 août 2008 à 11:25:52 - IP xx.xx.222.96
Hé alors, cela peut arriver à toutes les kompagnies et à tous les avions. Kel intransigeance de la part de certains ?
Je suis un abonné Air France. Au mois de juin, j'ai eu l'okasion de faire un A/R sur Air Caraïbes. Rien à dire. Pas le moindre retard, service impeccable (avec le sourire pour le même prix en classe éco !)
Arrêtons de kritiker nos kompagnies (komme nos produits locaux) et encourageons les. S'ils n'étaient pas là, les prix auraient peut être été beaucoup beaucoup plus chers chez les autres !!!
5,1 - anonyme - lundi 4 août 2008 à 11:32:27 - IP xx.xx.45.122
La lecture de votre message avec le remplacement systématique et phonétique de tous les "qu" et "c" par des "K" est tout à fait insupportable.
Par pitié apprenez le français et faites l'effort de l'écrire correctement.
Vous voulez d'un monde avec une novlangue unique type "SMS" ?
Sans moi.
6 - KAKTUSS - lundi 4 août 2008 à 11:33:14 - IP xx.xx.43.181
Vous auriez-préférer que l'avion décolle, et que l'on constate une panne durant le vol...?
la Martinique a déjà payé un assez lourd tribut ...
Le premier accident dont je me souvienne date du tout début 60, nombre d"étudiants qui revenaient en vacances avaient péri...
Sans parler de Panama...
J'ai du mal à comprendre de tels raisonnements.
Principe de précaution dans certains cas et dans d'autres cas.... non principe..dans d'autres...
Etrange... Qu'est-ce que quelques heures face à toute une vie...?
7 - francois - lundi 4 août 2008 à 11:36:02 - IP xx.xx.25.213
Il vaut mieux attendre même 24 heures et avoir une machine "sécure" que de s'envoyer en l'air avec un grand boom!
Le problème avec Air Caraïbees, leur Airbus et de même que pour leur Embrayer 190 en caraïbes, c'est qu'ils n'en ont que deux de chaque, un sur PaP et un sur FDF...alors s'il y a une panne il y a une panne..souhaitons que leur prise en charge à l'aéroport soit satisfaisante
Je suis abonné sur AF et AC et cela arrive toujours...27 vols effec tués en 4 mois 14 retards dont un d'une journée
Bon Courage et bonnes vacances...c'est comme le bouchons ça fait partie maintenant du folklore!!!!
8 - LarryJo - lundi 4 août 2008 à 14:18:06 - IP xx.xx.83.234
Ma compagnie privilégiée vers la France est et restera Air Caraïbes car je crois qu'il faut donner sa chance à la petite dernière face aux 2 gros monstres qui s'enrichissent sur le dos des Antillais (comparez avec d'autres trajets).
Les retards font partie des aléas et je pense d'avantage qu'on leur met des bâtons dans les roues ! Bienvenue dans le monde des affaires !
Voyagez sur Air Caraïbes. En classe Caraïbes, je ne paie que 50 € de plus parfois (aller-retour) et souvent, ils ne nous cassent pas les pieds pour 10 kg de plus. Cela compense très largement quelques heures de retard d'autant que les hôtesses sont jolies et courtoises... :-)
Comptez le temps que vous perdez ailleurs dans une journée et vous verrez que ce n'est pas si catastrophique dans les administration par exemple !
Bon courage !
9 - mon.cocotier - lundi 4 août 2008 à 14:30:37 - IP xx.xx.207.67
Je fais deux allers-retours avec AC dans l'année et j'ai toujours eu la chance de décoller à l'heure et j'ai pleins de miles. Partie une seule fois avec Corsair et là du retard donc plus jamais sauf que je viens de prendre leur nouvelle carte donc la prochaine fois je tente, parce que AF c'est abusé les prix, même si le service à bord n'est pas comparable. Mais il faut absolument avoir les 3 cartes, sinon "on ne rentre pas pas dans ses frais..." vu le prix du billet
9,1 - Caroline C. - mercredi 6 août 2008 à 08:36:54 - IP xx.xx.190.209
Mon cocotier, vos 3 cartes sont gratuites?
Combien de voyages pour en rentabiliser l'investissement ?
Ne faut'il pas mieux avoir ses miles sur une seule et même carte ? Plus judicieux que de s'éparpiller.., moins "in" certes...
Une seule carte, c'est tellement moins chic...
9,2 - Caroline C. - mercredi 6 août 2008 à 12:56:07 - IP xx.xx.190.209
Certains comportements me semblent, risibles...!
Se vanter de posséder 3 cartes de 3 compagnies aériennes... pour 2 AR / an chez nous...!
Comportement Infantile ou m'as-tu vu ?
Comme ces gens qui dans leurs portes Cartes Bancaires.... . sont fiers d'en posséder un grand nombre, quitte à ... se suffire d'une tranche de jambon pour quatre..!!!
ps: pas spécial à chez nous
10 - aviateur - lundi 4 août 2008 à 23:27:13 - IP xx.xx.214.6
Chers " écrivains" du dimanche matin....
sans critiquer vos contributions, et dans le but de faire avancer le débat...sachez
1) qu' aucune compagnie n' a d' intérêt à mettre ses avions en retard et par là même occasionner des désagréments à ses clients ( correspondance manquée, location annulé, etc...) donc les comparaisons AF, Corsair, Air Caraïbes, doivent être faites sur un autre terrain que celui là ( prix, amabilité du personnel dans son ensemble, facilité du voyage : résa, enregistrement, navigation sur boite vocale ou site internet, pertinence des infos, etc...
2) quel que soit le sevice pour lequel vous paierez ( FAI internet, opérateur mobile, restauration, etc...) votre satisfaction dépendra de la qualité et de l' implication de l' interlocuteur avec qui vous aurez eu un contact.
3) question : que représente un vol ( en l' occurence le vôtre ) sur le programme d' une année d' une compagnie agréée par la DGAC et par les instances aéronautiques européeennes pour opérer des vols transatlantiques avec des passagers à bord ?
réponse : une goutte d' eau dans l' océan ....
en résumé...9h de retard cela embête tout le monde, mais plus que le retard, c' est le manque d' information sur lequel l' accent doit être mis ( et chacune des 3 compagnies peut être dans le cas ),....comme l' ont dit certains, n' est -il pas plus sécurisant de savoir que le transporteur met tout en oeuvre ( y compris le retard) pour s' assurer que ses clients voyagent en sécurité....enfin, vive la concurrence grâce à laquelle nous avons aujourd'hui le choix de pouvoir dire je vais là où mon intérêt me mène ( prix, repas, distractions à bord, amabilité de l' ensemble du personel, chauvinisme....), et qui permet l' amélioration de chacun ( investissement d' AF sur des 777 flambants neufs) ....
alors réfléchissons et disons nous que le plus important, c' est sûrement d' avoir le choix, et " accessoirement " d' arriver sain et sauf à destination....
10,1 - KAKTUSS - mercredi 6 août 2008 à 08:47:23 - IP xx.xx.190.209
++AVIATEUR++ Merci pour la Pertinence de votre réponse, à laquelle j'ajouterais qu'un avion immobilisé coûte à la Compagnie.....!!!.Taxes de plus en plus exorbitantes d'où les rotations de plus en plus fréquentes... !
Ce qui explique que des compagnies low-cost telles que Ryan-Air, ont pour principe de rester le moins longtemps au sol...
Quelques soient les compagnies Françaises c'est le plus souvent à Châteauroux qu'ont lieu l'entretien...et la maintenance des avions..
11 - lica 37 - mardi 5 août 2008 à 03:52:18 - IP xx.xx.35.106
Si je voyage sur Air-france c'est uniquement pour le pratique , j'ai une navette à prendre pour marseille c'est compliqué avec les 2 autres compagnies,mais je n'aime pas Air France
12 - Moire - mardi 5 août 2008 à 04:51:49 - IP xx.xx.227.11
J'ai déjà du faire une dizaine d'aller-retour FdF-Paris sur Air Caraïbes et je me souviens pas avoir eu moins d'une heure de retard. Pour autant, je pense qu'il faut donner sa chance à la compagnie. Elle n'a pas les mêmes moyens technique qu'AF, mais le personnel de bord et au sol est sympathique.
Ce qu'il faudrait à AirCa pour le long terme, ce sont des avions qui volent vite et qui permettent de rattraper l'heure de retard
13 - Hervista - mardi 5 août 2008 à 05:48:02 - IP xx.xx.49.28
Il vaut mieux du retard que ne JAMAIS arriver a bon port. Il ne faut pas etre trop pressé en ce qui concerne la securite aerienne.
Les petites compagnies ont du mal a reagir face a l'urgence et la prise en charge par manque d'experience.
14 - soleil - mardi 5 août 2008 à 09:32:02 - IP xx.xx.167.214
Merci ils sont arrives a bon port ...alors 9heures de retard c est rien.souvenez vous du vol de panama ...il n y avait aucun retard et pourtant il ne sont jamais arrives a destination sachons prendre notre mal en patience..af corsair air caraibe ne sont pas infaillible.
bonne vacance a tous
15 - chrissie - mardi 5 août 2008 à 10:00:10 - IP xx.xx.101.123
Comme toutes les compagnies, Air Caraîbes connaît quelques soucis. Ils doivent revoir leur flotte. Quand je pense que notre Pdt Sarkozy envisage d'acheter un avion d'Air C pour le transformer en avion présidentiel. Ce n'est pas pour descendre la cie mais aujourd'hui même il y a un autre pb avec eux. Un avion qui devait partir d'Orly pour FdF à 11h45 a été modifié en 16h30. A 13h30 , il n'était toujours pas affiché. C'est à croire qu'ils avaient un doute sur le décollage du dit vol. Attention , de la 1ère place , ils peuvent basculer à la 2ème voire encore plus bas!!!!!
15,1 - Passager aérien - mardi 5 août 2008 à 10:25:08 - IP xx.xx.158.47
Il n'y a pas un autre problème aujourd'hui le retard de ce jour sur FDF est la conséquence du retard d'hier toujours sur FDF. C'est l'airbus A 330/300 qui assure la desserte de FDF depuis 2 jours. Le vol retour d'hier est arrivé à 14h et des brouettes et repart pour FDF vers 16h30.
Les deux autres A 330/200 volent sur PTP.
Donc contrairement à une autre affirmation AC dispsose de 3 A 330 dont deux de la série 200 et un (depuis juin 2006) de la série 300. Et le 15 décembre , la compagnie recevra un second A 330/300.
Etant un habitué d'AF les nouveaux 777 connaissent eux aussi des pannes mais on en parle moins.
Il vaut mieux une journée de perdue qu'une vie.
La catastrophe de Panama devrait le rappeler à mes compatriotes.
15,2 - douska - mardi 5 août 2008 à 10:57:48 - IP xx.xx.243.144
Aretons de blasfermer ,notre voiture tommbe en panne sans prévenir ,aussi ,alors ou est le probleme que sako veux air caraibes ,bien un honneur pour nous les antilles ,franchement baver sans vraimet rien dire
16 - alain971 - mardi 5 août 2008 à 11:48:31 - IP xx.xx.202.86
Penser a tout ceux qui non pas les moyens de prendre l'avion , ils sen foutes de ces retards ...... a bon entendeur........
16,1 - OLIVIER - mardi 19 août 2008 à 13:03:54 - IP xx.xx.254.144
ALAIN971 TON COMMENTAIRE EST A LA FOIS RISIBLE ET RIDICULE....IL N'
17 - KAKTUSS - mardi 5 août 2008 à 12:48:39 - IP xx.xx.43.181
Pour Passager Aérien, Panama ne fut pas notre 1° accident ... Au tout début des années 1960, un avion c'est écrasé, ayant à son bord de très nombreux étudiants qui venaient pour les grandes vacances... Un de mes Amis Pharmacien à FDF Mr Audeney et sa Femme professeur au Lycée avaient perdu DEUX de leurs fils...
18 - edLBP - mardi 5 août 2008 à 19:04:51 - IP xx.xx.44.13
De toute façon, c'est bien connu. Air Caraibes est incapable de faire face au moindre incident. Par contre, quand il s'agit de faire raquer les passagers... ils ont la technique.
Tout ça semble être l'écho de décembre 2006.
Et quand au respect des conventions (Montreal, Varsovie...), faut pas non plus compter sur eux.
Martiniquais, Guadeloupéen, ferme ta gueule, paye et subis (comme toujours).
19 - KAKTUSS - mercredi 6 août 2008 à 05:26:23 - IP xx.xx.190.209
Certains comportements me semblent, risibles...!
Se vanter de posséder 3 cartes de 3 compagnies aériennes... pour 2 AR / an chez nous...!
Comportement Infantile ou m'as-tu vu ?
Comme ces gens qui dans leurs portes Cartes Bancaires.... . sont fiers d'en posséder un grand nombre, quitte à ... se suffire d'une tranche de jambon pour quatre..!!!
ps: pas spécial à chez nous.
19,1 - Lol - mercredi 6 août 2008 à 08:52:31 - IP xx.xx.215.181
Ca vous étonnes du personnage?
19,2 - KAKTUSS - mercredi 6 août 2008 à 09:02:19 - IP xx.xx.190.209
LOL, taquiner est tellement amusant... surtout face à une telle suffisance...!! à un tel niveau cela confine à de la bêtise... j'aimerais bien avoir l'avis de ce Cher F...!
19,3 - kiki 78 - mercredi 6 août 2008 à 18:38:54 - IP xx.xx.7.248
C"est une attraction aux caisses des grandes surfaces,que de voir ces porte feuilles obstensiblements ouverts,laissant apparaître une flopée de carte de crédit, avec sans aucun doute à l'intérieur,la demande de surendettement
20 - mon.cocotier - jeudi 7 août 2008 à 02:54:09 - IP xx.xx.207.67
Les cartes d'abonnement ne sont pas des cartes de crédit, on ne paye rien avec cela. On cumule des miles qui permettent de se faire surclasser ou de payer son excédent de bagages..en miles.. c'est tout. C'est pas une carte bleue, oh que non, donc vu le prix Paris/FdeF/Paris en classe éco !!! je trouve normale de me faire surclasser si je peux n'en déplaise à certains, mais je paye mon billet comme tout le monde.
20,1 - Caroline C. - samedi 9 août 2008 à 04:34:32 - IP xx.xx.96.226
Ma pauvre, vous ne comprenez même pas le second degré... !! C'est votre besoin de cumul qui nous semble risible...Vous êtes tellement imbue de votre petite personne.
21 - Captain - lundi 11 août 2008 à 10:42:30 - IP xx.xx.157.190
Air Caraibes , la compagnie transatlantique qui monte malgre la concurence deloyale qu elle peut subir de la part de la compagnie nationale ..
Et puis , que fait AF pour que nous , antillais nous sentions proche de cette compagnie?
De nouveaux triple 7 sur la ligne Paris Antilles? et alors? Beaucoup de benefice pour eux puisque les 743 consommaient de lordre 95 tonnes a 100 tonnes de kero pour un simple aller Paris FdF contre 85 Tonnes de fuel ( maxi 90T) pour un 777 .. donc leur campagne de pub visiblement a eu l effet escompter , relayer naivement par les medias locaux ( ... )
AF sur le reseau caraibes = service minimum et ce au regard des autres secteur qu elle dessert (cf reseau Nord Amerique, ils ont une bien plus grande gueule les americains et puis la au moins la concurence est bien presente )..