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Essence : un nouveau rapport accablant
L’Autorité de la concurrence a publié lundi ses conclusions sur la régulation des prix du carburant en Outremer. L’instance dénonce « des dérives » et « des effets pervers ».
[ mardi 30 juin 2009 à 00:05:00 | DOMactu.com | Par Karen Bourgeois ]
C’est l’ancien Secrétaire d’Etat à l’Outremer, Yves Jégo, qui avait saisi, le 18 février dernier, l’Autorité de la concurrence.
Selon cette grande instance, « la régulation des prix des monopoles d’approvisionnement est insuffisante ».
Car elle « n’a pas empêché la constitution de rentes au profit de certains groupes pétroliers ».
L’Autorité rappelle, ainsi, que les prix dans les DOM sont « réglementés ». Mais que ce sont les pouvoirs publics qui fixent des plafonds.
Pour elle, ces prix « imposés » suppriment toute incitation aux détaillants de pratiquer un prix inférieur.
« Le dispositif d'encadrement des marges de distribution et des prix de détail a été transformé en un système de prix unique aisément manipulable » a-t-elle ajouté.
Plusieurs recommandations ont donc été faites pour « mieux encadrer les monopoles » et « garantir des approvisionnements au meilleur prix ».
L’Autorité propose, pour l'achat des carburants, de « réguler le prix d'approvisionnement en produits raffinés ou en produits bruts ».
Il s’agirait donc de prendre « pour référence des prix de marché, indépendants des importateurs ».
Et « d’ouvrir l'importation des carburants aux opérateurs qui ne sont pas des compagnies pétrolières intégrées ».
Par ailleurs, les pouvoirs publics fixeraient « un prix plafond pour les importations » de carburant, qui serait réajusté par les Préfets en fonction des cours mondiaux.
Ce prix serait rendu public afin « d'informer sur les fluctuations du prix des produits avant imputation des marges de distribution ».
Karen Bourgeois - DOMactu.com
1 - 1,08 en Martinique vs 1,25 en métropole - mardi 30 juin 2009 à 07:56:51 - IP xx.xx.38.57
Là est la vérité actuelle des prix comparés entre le prix unique imposé en Martinique et le prix le moins cher en région parisienne , en hypermarché !! Le prix unique en Martinique est certainement en dessous du prix normal de marché , peut être en dessous du prix de revient avec les cours actuels du brut . Ce qu'on peut espérer de ce rapport c'est qu'il débouche , aux Antilles comme en Métropole sur la vérité des prix , sinon les clients et les entreprises, y compris gérants seront toujours lésés.
Cher lecteur, le développement économique d'une région ne repose pas sur un article constitutionnel ou un type d'assemblée mais avant tout sur le travail de chacun pour aboutir au bien collectif.
Les entreprises de Guadeloupe recrutent, rejoignez-les !
2 - Anne Onyme - mardi 30 juin 2009 à 10:05:42 - IP xx.xx.233.40
Si on lit bien, y compris les non dits, on se rend compte que ceux qui profitent le plus de cette situation sont précisément ceux qui ont bloqué l'approvisionnement des stations services pendant plus d'un mois en ce début d'année.
Ce blocage fondamental a permis au LKP de bloquer le reste de l'activité et il semble que depuis, les gérants de station service font peur, puisque personne n'ode critiquer ouvertement leur rôle.
Ils sont les premiers à profiter d'un système inefficace, inefficacité que tout le monde dénonce. Leurs rémunérations odieuses sont le fruit d'une rente, sans rapport avec le service rendu et qu'ils défendent sous la menace du blocage.
Osera-t-on casser le verrouillage qui protège cette rente ? Osera-t-on permettre de nouvelles implantation et une fixation libre des prix, comme dans tous les autres commerces et partout ailleurs dans les pays développés ?
3 - DKP - mardi 30 juin 2009 à 11:49:37 - IP xx.xx.174.36
Anne Onyme,
Aucun gérant de station-service aujourd'hui ne peut dire qu'il roule sur l'or. Il faut tuer ce fantasme qui veut laisser à penser que nos entrepreneurs locaux sont des riches texans, barons du pétrole et dont les fils JR et Bobby se bagarrent pour prendre le pouvoir.
Or, si l'on suit le fil de votre raisonnement et celui de l'autorité de la concurrence, on devrait permettre de se créer une nouvelle forme de profitasyon en libéralisant le marché pour permettre aux Loret, Barbotteau et Gaddarkhan de perpétuer des pratiques contre lesquels se sont élevés les Domiens afin de lutter contre la vie chère.
Ouvrez les yeux, pensez-vous réellement que la bande des 3 pense réellement à votre porte-monnaie ?
3,1 - Kilis - mercredi 1 juillet 2009 à 09:05:17 - IP xx.xx.213.175
Aucun ne roule sur l'or, je n'irai pas jusque là...j'en connais personnellement qui sont loin d'être à plaindre.
Que tous ne roulent pas sur l'or est en revanche fort probable, il y a des disparités partout.
De là à dire que la profession est à plaindre, il y a un pas que je ne franchirais pas.
Je suis d'accord avec Anne Onyme : de quelles compétences particulières dispose un gérant de station service guadeloupéenne (par rapport à un gérant de métropole) qui justifie une surrémunération ?
4 - Anne Onyme - mardi 30 juin 2009 à 12:19:19 - IP xx.xx.233.40
Je n'ai pas vos références culturelles DKP et je ne répondrai donc pas à votre argumentaire "texan".
Tout ce que je sais, c'est qu'un salaire de 10 000 euros mensuels net avant bénéfices de la station, c'est une rémunération outrageuse.
4,1 - jemedemande - mardi 30 juin 2009 à 16:26:40 - IP xx.xx.239.50
Euh......c'est presque le salaire d'un docker aux antilles Française !!!!!!!!!!!
4,2 - Christine 97240 - mercredi 1 juillet 2009 à 08:44:39 - IP xx.xx.235.142
Vous comptez des gérants de stations service
pour connaitre si bien leurs salaire ou vous travaillez au Trésor Public pour être si bien renseignée.
Pas besoin d'être méprisante envers DKP et sa référence humoristique, cela ne fait pas avancer le débat.
5 - Anne Onyme - mardi 30 juin 2009 à 12:22:14 - IP xx.xx.233.40
PS : Par ailleurs, j'ajoute que cela ne correspond pas à ma définition "d'entrepreneur", mais plutôt à celle de rentier.
Avec un marché verrouillé, sans concurrence, sans besoin d'une compétence particulière, mais grâce à une consommation dont personne ne peut se passer, il n'y a aucune prise de risque.
C'est pourquoi je ne mets pas les gérants de stations services dans la catégorie des entrepreneurs.
5,1 - Anne Onyme - mardi 30 juin 2009 à 14:17:53 - IP xx.xx.233.40
Re-PS :
"les gérants de stations services"
lire :
"les gérants de stations services guadeloupéennes"
5,2 - green spotted dyno - mardi 7 juillet 2009 à 22:22:25 - IP xx.xx.134.2
Et Robert Louis Dreyfuss, c'est un entrepreneur, d'apres vous ?
6 - lulu - mardi 30 juin 2009 à 12:54:20 - IP xx.xx.214.176
Il faut accepter la vérité.
La libéralisation du prix des carburants fera du bien aux consommateurs.
Ne vous déplaise les LORET, BARBOTTEAU, GADARKHAN sont des guadeloupéens.
Dans toute libération de prix et du marché il y aura des casses, des fermetures de stations services, restera ceux qui gérent vraiement et sainement leur activité.
Assez de sentiment et de passe droit dans ce secteur d'activité.
Combien d'employés des stations service touchent le RSTA crée par DOMOTA ?
Ne répondez pas tous en même temps.
6,1 - Zoé - mardi 30 juin 2009 à 14:53:14 - IP xx.xx.173.44
Mon Cher "Lulu"
Domota n'a pas créé le RSTA, il n'a d'ailleurs rien créé du tout, Domota n'est pas un créateur mais un banal casseur révolutionnaire sans idée particulière.
le RSTA est un système qui vient de métropole et dont d'ailleurs beaucoup s'aperçoivent aujourd'hui qu'il est moins intéressant que l'ancien système.
pourtant tous nos imbéciles du LKP qui se prennent pour des leaders absolus ont foncé dedans tête baissée sans réfléchir.
Mais à quoi réfléchissent tous ces petits syndicalistes bornés et sans réelle culture ?
6,2 - Anne Onyme - mercredi 1 juillet 2009 à 15:00:58 - IP xx.xx.237.251
Si, si, Domota a créé le RSTA à partir du RSA qu'on lui avait proposé, parce que "on n'y comprend rien". En quelque sorte, il a réussi l'antithèse de l'alchimiste, en changeant l'or en plomb...
7 - DOMIFREE - mardi 30 juin 2009 à 16:01:00 - IP xx.xx.228.60
Si vous voulez lire un vrai texte de trés haute qualité allez sur TATUN.UNBLOG et lisez le dernier texte de PHILIPP sur l'autonomie !
A méditer !
7,1 - mathieu - mardi 30 juin 2009 à 23:27:13 - IP xx.xx.140.38
Domifree, svp,le lien ne marche pas !
7,2 - Zoé - mercredi 1 juillet 2009 à 11:30:26 - IP xx.xx.173.44
Voila le lien :
http://tatun.unblog.fr/
les textes de Philipp sont répertoriés dans une rubrique surlignée en bleu.
Bonne lecture !
7,3 - mathieu - mercredi 1 juillet 2009 à 11:52:31 - IP xx.xx.166.167
Merci Zoé ! en plus mon ordi bloquait !
8 - loup blanc - mardi 30 juin 2009 à 16:07:12 - IP xx.xx.220.82
Arrêter de fantasmer, c'est fini la.
on parle d'essence et pas de RSA, RSTA ou Domota.
9 - fanmgwada - mardi 30 juin 2009 à 17:51:34 - IP xx.xx.25.251
Domota est un anarchiste qui ne reconnait auncun gouvernement, ni de droite ni de gauche.Pourtant c'est l'étât fwansé qui le paie. Il se sert de la misère de certains, agite 200€ pour les faire courir dans la rue, pour servir sa cause.J'ai honte pour mes compatriotes. Il assimile patron = blanc. Ce qui veut dire que nous ne sommes pas capable d'être patron.Oui il nous aime beaucoup.Attention au triangle dramatique:
"sauveur - persécuteur - victime."
sauveur,persécuteur....devinez qui?
victime en tout cas c'est vous
10 - Zoé - mardi 30 juin 2009 à 19:12:58 - IP xx.xx.173.44
Tient l'éternel LOUP BLANC qui défend son petit Domota chéri .....
ça va dans les restes du LKP vous vous sentez pas trop seuls ?
11 - tristesse - mardi 30 juin 2009 à 20:54:19 - IP xx.xx.170.194
Bravo fanmgwada
enfin une personne vraie, une sainte
il ya longtemps que j'ai demandé la liste des acheteur de Q7, de BMW de tres haut de game, de 4*4 de tres haut game conduit par des femmes aux cheveux defrisés parfois blons ???? qui en veulent plus........
piscines, bateaux de luxes avec vibro integres et plus encore
car le petit peuple mandi des alocations...
persuadé que mr demota leur versera un salaire de 5000€ pour rester chez eux à regarder les 150 chaines de tv sur leur tv
amen dieu est grand
pendant ce temps le peuple meur de faim et suit mr demota qui n'ai que de passage en guada avec un super salaire du gouvernement
placé en france ou en suisse ?
12 - placide - mardi 30 juin 2009 à 23:33:34 - IP xx.xx.186.100
Fanmgwada il faudrait revoir ta définition de l'anarchiste; pas vraiment le profil de Domota;
ce personnage est diabolisé et on le taxe de ne participer à rien de ne rien proposer;
Pourtant sa position me semble limpide :
défendre l'intéret des guadeloupéens en accédant un jour à l'indépendance; avec cette vision il refuse de participer à tout débat initié par un état français qui pour lui est colonialiste;tout celà est très cohérents.
En tout cas ces événements du début d'année font que se deversent sur les sites DOM un certain racisme latent envers les antillais qui ne sont bon pour certains que dans un role de "gentils noirs" sans aucune revendications ;
"bon sang de quoi vous plaignez chers antillais; fermez vos gueules sinon c'est Haiti .."
12,1 - Nelly - jeudi 2 juillet 2009 à 11:42:25 - IP xx.xx.27.201
Placide, comme position limpide on peut mieux faire !Domota dites vous refuse de participer a tout débat initié par l'état Français colonialiste ; Alors je trouverai très "cohérent" qu'il refuse de travailler et d'être payé par ce même état colonialiste !
13 - SP95 - mercredi 1 juillet 2009 à 04:27:24 - IP xx.xx.184.19
Question ?
Le prix moyen du SP 95 en métropole (France exagonale ) est de :
1,20 à 1,40 (IDF) le litre...
Quel est le prix aux Antilles ?
Merci
14 - goodman63 - mercredi 1 juillet 2009 à 06:03:31 - IP xx.xx.161.31
Dès qu'il s'agit de questions relatives aux voitures ou au prix de l'essence, les réactions et commentaires sont nombreux.
Alors que les vrais problèmes des Antilles sont leurs choix économiques. Pourquoi continuer, par exemple, à soutenir la production bananière, au lieu de favoriser les productions vivrières, et ainsi "assécher" les revenus des importateurs.
Mais je m'égare, et je vais à la rivière laver mon 4x4...
15 - lol - mercredi 1 juillet 2009 à 07:34:25 - IP xx.xx.172.189
Les nouvelles stations avait le choix de faire jouer la concurrence car le prix fixé par l'état est le prix max.
Si Mrs LORET, BARBOTTEAU, GADARKHAN voulaient s'implanté avec le soutien des gwadas ils auraient fait jouer les prix en ouvrant une véritable concurrence. Pour le moment pour moi ils veulent juste partager le gros gateau avec les autres et c'est bien dommage.
16 - loup blanc - mercredi 1 juillet 2009 à 08:46:34 - IP xx.xx.29.187
Ou sont les kakatuss et compagnie. La vérité vous fait peur?
17 - loup blanc - mercredi 1 juillet 2009 à 09:09:10 - IP xx.xx.29.179
En marche vers l'autonomie
18 - Vent d'Alisé - mercredi 1 juillet 2009 à 09:52:59 - IP xx.xx.230.4
De tout manière, les groupes pétroliers le savent pertinament:
-Le prix du baril de pétrole brut n'ira qu'en augmentant dans les décénnies avenir, puisque d'ici peu la demande global sera supérieur à l'offre gràce notament à une croissance exponanciel de la Chine et l'Inde.
Ce qui veux dire en clair, que si vous acheté un 4+4 haut de gamme aujourd'hui, il vous sera trés difficile de vous en débarasser dans moins de 10ans.
Aprés avoir pris un crédit pour 3 à 5 ans, les frais d'entretiens étant particulièrement élevés.
Autant dire que l'automobile s'apprète à terme à vivre une révolution profonde.
18,1 - Jeff - mercredi 1 juillet 2009 à 10:23:33 - IP xx.xx.7.79
+ 1 Vent d'Alisé...
La baisse du prix du baril n'est qu'éphèmere et illusoire...Les pays des Emirats commencent eux meme leur revolution, non seulement en diversifiant massivement leurs actifs mais en construisant massivement des "champs" entiers de panneaux solaires. Par ailleurs je ne comprends toujours pas pourquoi les élus antillais ne se sont pas engouffrés dans la breche (porteuse et massivement subventionnée) de la voiture électrique francaise, en demandant par ex. à etre la zone expérimentale à grande échelle.
Aspect politique mis à part, regardons du coté d'israel et du partenariat avec RENAULT dans le cadre deu Project Better Place: un systeme original calqué sur la téléphonie mobile. " La batterie sera à la voiture ce qu'est la carte SIM au téléphone : l'automobiliste sera propriétaire de la voiture, mais louera la batterie. Lorsque cette dernière sera faible, le conducteur la chargera auprès d'un des 500 000 points de recharge répartis sur le territoire israélien. Il pourra aussi l'échanger. Selon M. Agassi, le coût annuel de la voiture électrique en frais de batteries serait de 60 euros par mois, alors qu'un automobiliste israélien dépense mensuellement en essence quelque 200 euros."
Leur intention est biensur de réduire progressivement leur dépendance pétrolifere.
Et l'innovation et l'anticipation antillaises, elles sont où?
18,2 - Nelly - mercredi 1 juillet 2009 à 15:12:15 - IP xx.xx.86.51
Jeff, excellente question !
18,3 - patrick97118 - jeudi 2 juillet 2009 à 08:24:15 - IP xx.xx.135.65
...mais l'innovation, ce sont les groupes de carnaval qui s'en occupent tous les ans, ce sont les grêves surprises qui plaisent tant ici, ce sont les polemiques sur l'origine de nos representants de l'outre mer, c'est l'esclavage tant avancé mais surtout celui aux produits de consommation.
Les innovateurs sont restés en metropole aprés leur études
On innove pas avec une population paresseuse
19 - PARETELA - jeudi 2 juillet 2009 à 18:49:54 - IP xx.xx.146.61
Y'en a qui radotent sur la population paresseuse....
Bref!
Sinon, merci Jeff pour votre intervention!
20 - Belle ile en mer - vendredi 3 juillet 2009 à 11:16:45 - IP xx.xx.210.41
Pas de panique, même a 0,50 Euros le litre , la compagnie pétrolière est toujours gagnante.
21 - Dolo - samedi 4 juillet 2009 à 16:53:44 - IP xx.xx.222.96
OK pour la solution de la voiture électrique : Apparemment, c'est propre et ça ne coûte pas cher ...
QUESTION : Lorsque la batterie est vide, on la recharge comment ?
REPONSE ; A l'aide d'une borne électrique !
QUESTION : Quelle est l'origine de l'énergie produite par la borne électrique en Guadeloupe ?
REPONSE : 80 % pétrole !!!
CHERCHEZ l'ERREUR !!!
22 - KAKTUSS - lundi 6 juillet 2009 à 16:38:57 - IP xx.xx.57.95
DOLO. Parce que nous sommes DEPENDANTS de Bellefontaine... dans une Ile...VENTILEE et ENSOLEILLEE Cherchons l'erreur...
Possibilité: Géothermie... Champs Solaires.... éoliennes....etc...